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Pneu Scorcher 31 Pour Harley-Davidson
- MICHELIN et Harley-Davidson ont associé leurs forces pour développer le tout nouveau pneu MICHELIN Scorcher 31.
- Un mélange de gommes exclusif MICHELIN pour une adhérence sur sol mouillé remarquable et une longévité préservée. Même surpris par une pluie soudaine, vous pouvez rentrer à la maison en toute sécurité !
- Nappes sommets en fibre aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté, pour une parfaite stabilité même à haute vitesse
- Amplified Density Technology (ADT) : une carcasse à haute densité donc plus rigide, favorisant ainsi maniabilité et feedback
- Un mélange de gommes exclusif MICHELIN pour une adhérence sur sol mouillé remarquable et une longévité préservée. Même surpris par une pluie soudaine, vous pouvez rentrer à la maison en toute sécurité !
- Nappes sommets en fibre aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté, pour une parfaite stabilité même à haute vitesse
- Amplified Density Technology (ADT) : une carcasse à haute densité donc plus rigide, favorisant ainsi maniabilité et feedback
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Description
- MICHELIN et Harley-Davidson ont associé leurs forces pour développer le tout nouveau pneu MICHELIN Scorcher 31.
- Un mélange de gommes exclusif MICHELIN pour une adhérence sur sol mouillé remarquable et une longévité préservée. Même surpris par une pluie soudaine, vous pouvez rentrer à la maison en toute sécurité !
- Nappes sommets en fibre aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté, pour une parfaite stabilité même à haute vitesse
- Amplified Density Technology (ADT) : une carcasse à haute densité donc plus rigide, favorisant ainsi maniabilité et feedback
- Un mélange de gommes exclusif MICHELIN pour une adhérence sur sol mouillé remarquable et une longévité préservée. Même surpris par une pluie soudaine, vous pouvez rentrer à la maison en toute sécurité !
- Nappes sommets en fibre aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté, pour une parfaite stabilité même à haute vitesse
- Amplified Density Technology (ADT) : une carcasse à haute densité donc plus rigide, favorisant ainsi maniabilité et feedback
