
Démonte-pneu Beadbuster XB-455
outEn pensant au mécanicien amateur il a été spécialement conçu pour les pneus de VTT difficiles à enlever, mais nous nous sommes vite rendu compte que cela fonctionnait tout aussi bien avec pratiquement tous les types de pneus, y compris les pneus de moto. Aucun ajustement n'est nécessaire pour différentes tailles de pneus / roues. Il est petit, portable et parfait pour ranger dans votre boîte à gants ou votre boîte à outils. Économisez du temps, de l'argent et des frustrations en changeant rapidement et facilement vos propres pneus quand et où vous le souhaitez.
FONCTIONNALITÉS:
Conçu aux Etats-Unis, fabriqué à Taiwan
Construction en acier durable (AISI 1020 laminée à froid)
Le pied de bélier extra-résistant est fabriqué à partir d'acier 4130 chrome-molybdène trempé et revenu, avec une charge d'épreuve supérieure à 3 000 lb
Soudé au MIG
Bras de serrage rembourré (ne raye pas et ne déforme pas les jantes)
Conception brevetée
Parfait pour les pneus VTT et les motos
- Retirez l’air du pneu
- Vaporisez de l’eau savonneuse pour faire glisser en position
- Ajustez pour obtenir une position verticale avec la jante
- Le boulon vertical (Ram Bolt) séparera le pneu de la jante
Original : $108.65
-65%$108.65
$38.03Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
outEn pensant au mécanicien amateur il a été spécialement conçu pour les pneus de VTT difficiles à enlever, mais nous nous sommes vite rendu compte que cela fonctionnait tout aussi bien avec pratiquement tous les types de pneus, y compris les pneus de moto. Aucun ajustement n'est nécessaire pour différentes tailles de pneus / roues. Il est petit, portable et parfait pour ranger dans votre boîte à gants ou votre boîte à outils. Économisez du temps, de l'argent et des frustrations en changeant rapidement et facilement vos propres pneus quand et où vous le souhaitez.
FONCTIONNALITÉS:
Conçu aux Etats-Unis, fabriqué à Taiwan
Construction en acier durable (AISI 1020 laminée à froid)
Le pied de bélier extra-résistant est fabriqué à partir d'acier 4130 chrome-molybdène trempé et revenu, avec une charge d'épreuve supérieure à 3 000 lb
Soudé au MIG
Bras de serrage rembourré (ne raye pas et ne déforme pas les jantes)
Conception brevetée
Parfait pour les pneus VTT et les motos
- Retirez l’air du pneu
- Vaporisez de l’eau savonneuse pour faire glisser en position
- Ajustez pour obtenir une position verticale avec la jante
- Le boulon vertical (Ram Bolt) séparera le pneu de la jante























